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好消息,西安君悦酒店龙牌汽车10月27日发布会开幕!
来源:比盈生态集团    编辑:王 瑛    点击次数:104583次    发布时间:2018-10-16


       中国汽车工业自诞生至今已度过了六十个春秋,经历了波澜壮阔的发展历程,实现了从无到有,从小到大的宏伟跨越。特别是在过去的十年里,中国汽车产业经历了前所未有的变革,更是推动全球汽车产业格局产生了巨大变
化。

       龙牌汽车股份有限公司是国内首家将超级电容技术、增程器技术、纯电驱动技术进行整合,斥巨资研发并融入汽车发动机的创新型公司,它凭借自主研发的超级电容+增程器的核心技术,历经三年调教出了一台可以将汽车续航里程提升到1500km的发动机---矩阵式水平对置增程式发动机,在未来,这台发动机将会被搭载在最新的三款龙牌汽车上。
区块链技术具有去中心化、防篡改、高度可扩展等特点,正成为继大数据、云计算、人工智能等技术后又一项将对未来产生重大影响的新兴技术。目前,美国、日本和欧盟一些国家和地区纷纷将区块链发展上升为国家重要发展战略,大力推动区块链技术研发和应用推广。

       龙牌汽车的CEO李鸿恩也认为,区块链对于汽车乃至整个市场来说都非常重要。

       我们知道,消费者们对于龙牌汽车有着火热的期待,但是在这火热的期待中,也有一丝疑问。

       别急,耳听为虚,眼见为实,10月27日,带您见证汽车界伟大的诞生,带您见证颠覆中国汽车行业的一款车。
       不得不说,中国企业在很多时候,市场感知都是很落后的,在外国已经有了成熟新能源技术的时候,中国车企还在埋头造着燃油车,还在为百公里能比同级车节省零点几个油而沾沾自喜,并且大肆宣传。
      但更快,政策的倾斜和市场需求的变化让车企们意识到:时代变了。
      中国的汽车行业,眼看着刚要有些起色,就陷入了低谷。
       在这个时候,李鸿恩做出了一个决定:造车。
       身边的人都以为他和其他的企业一样,是为了赚取补贴,于是纷纷给他推荐国内的一些不知名的造车企业,这些企业的造车成本相当低廉,当然,质量也和成本一样相当低廉。
       当时,李鸿恩与某造车企业负责人洽谈时提出了这样一个要求:
“续航1500KM。”
       该负责人一听就吓傻了,说这是天方夜谭,根本不可能实现,这种续航里程一个亿也弄不出来。
       这次洽谈给李鸿恩的心上蒙上了一层阴云,之后他也找过德国的造车企业去商谈造车事宜,可德国人的狮子大开口和对于中国车企的蔑视态度使得李鸿恩还是没有和他们合作,李鸿恩造车的梦想眼看就要搁浅。
       天无绝人之路,就在这个时候,李鸿恩一位在日本的商业合作伙伴听说了李鸿恩想要造车的事情后,给李鸿恩推荐了一家知名造车企业,并邀请李鸿恩来实地考察却磋商相关事宜。
       李鸿恩来到了日本丰田市,经过朋友的引荐,见到了那家知名车企的CEO——渡边捷昭,简单的寒暄后,双方很快进入了正题。渡边捷昭就李鸿恩提出的1500KM的续航里程给出了他的解决方法:超级电容+增程式。
      当时在国内使用这个技术的车企基本没有,就算是在日本,这个技术属于新兴技术,所以价格十分昂贵。
       但是李鸿恩却表示:“就算价格再贵也要做,一个行业,一个国家,总有人要去做先驱,先驱是不能凑合的,先驱是要给后人做模范的。”
       在听到了李鸿恩想要振兴中国汽车行业的宏愿之后,渡边捷昭大加赞赏,并表示一定会不遗余力地帮助李鸿恩造好这辆车。
       在日方举办的晚宴上,渡边捷昭询问李鸿恩,这辆车该怎么命名合适,李鸿恩沉吟良久,缓缓说道:“我们中国的图腾是龙,龙不仅是每个中国人的信仰,更是每个中国人的精神,不飞则已,一飞冲天,我想,就叫龙吧,龙牌汽车。”
      龙是中国的信仰,龙牌汽车更是中国新能源的先驱。
      龙的精神如今在汽车界得以传承,也是中华民族的一大幸事。
      李鸿恩多年来的夙愿终于可以实现,中国汽车行业,也终于要腾飞了!

     10月27日,西安君悦酒店龙牌汽车发布会开幕!敬请您的光顾。

     联系电话:15191265588  朱老师


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